Jan Heidinger M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Institut für Multimediale und Interaktive Systeme

Universität zu Lübeck , MFC VIII , Raum 2.001

Ratzeburger Allee 160

D-23562 Lübeck

Tel: +49 451-3101 5132

Fax: +49 451-3101 5106

E-Mail: ja.heidinger [at] uni-luebeck.de

Projects

Coordinated Projects

Hansebelt Innovationsmatrix Lübeck

Initiieren, entwickeln und unterstützen von Innovationen für Transformationen in der Hansebelt-Region

Current Projects

AMORi

Handlungsintegrierte Modellierung und Optimierung der energiebezogenen Fahrenden–Fahrzeug-Interaktion

MariData

Energy Interfaces for the Future of Energy-efficient Shipping

Completed Projects

ReNuBiL

Reallabor Nutzerzentriertes Bidirektionales Laden

E.CarSHare+

Nutzerzentrierte Potenzialsteigerung von E-CarSharing in Schleswig-Holstein

NuR.E

Nutzerzentriertes Reichweitenmanagement Elektrobusse

Publications

Ecosimlab - A Low-Cost Driving Simulator Environment for Examining Human Factors in Vehicle Energy Efficiency

Heidinger, J. , Bernhardt, L. , & Franke, T. (2023)

Ecosimlab - A Low-Cost Driving Simulator Environment for Examining Human Factors in Vehicle Energy Efficiency

AutomotiveUI '23 Adjunct: Adjunct Proceedings of the 15th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, , Ingolstadt (Germany), 18.-21.09.2023, 66-70.

https://doi.org/10.1145/3581961.3609881

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Investigating Challenges in Decision Support Systems for Energy-Efficient Ship Operation: A Transdisciplinary Design Research Approach

Schwarz, B. , Zoubir, M. , Heidinger, J. , Gruner, M. , Jetter, H. , & Franke, T. (2023)

Investigating Challenges in Decision Support Systems for Energy-Efficient Ship Operation: A Transdisciplinary Design Research Approach

In Human-Centered Design and User Experience (pp. 610-625). AHFE Open Access.

https://doi.org/10.54941/ahfe1004281

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Charting the Course: Human Factors Research for Shipping Energy-Efficient Operations

Zoubir, M. , Gruner, M. , Schwarz, B. , Heidinger, J. , Jetter, H. , & Franke, T. (2023)

Charting the Course: Human Factors Research for Shipping Energy-Efficient Operations

AHFE (2023) International Conference, 115.

https://doi.org/10.54941/ahfe1004338

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Implementierung eines Reichweitenmanagementsystems für Elektrobusse

Gödker, M. , Stahl, J. , Reins, T. , & Heidinger, J. (2020)

Implementierung eines Reichweitenmanagementsystems für Elektrobusse

Tectum.

https://doi.org/10.5771/9783828875746

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Theses

Wie kann KI vertraut werden, wenn wichtige Parameter nicht berücksichtigt werden - Nutzerzentrierte Entwicklung einer KI-Schnittstelle für die Eingabe von Schiffsroutenparametern unter Berücksichtigung von XAI
(Bachelor Thesis, current)
Verarbeitung und Visualisierung von Schiffsdaten für die energieeffiziente Schifffahrt
(Master Thesis, 2023)
Entwicklung eines Systems zur Planung, Durchführung und Auswertung von Simulator-Studien
(Master Thesis, 2023)
Gestaltung einer Human-Centered AI-Webanwendung für die Überwachung von Schiffsmaschinen
(Bachelor Thesis, 2022)
Systematische Untersuchung von Metriken hinsichtlich der Bewertung der Energieeffizienz und Eignung in verschiedenen Energieanzeigen
(Bachelor Thesis, 2022)

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