Jan Heidinger M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Institut für Menschzentrierte Interaktive Systeme

Universität zu Lübeck , Gebäude 64 , Raum 2.099

Ratzeburger Allee 160

D-23562 Lübeck

Tel: +49 451-3101 5132

E-Mail: ja.heidinger [at] uni-luebeck.de

Projekte

Koordinierte Projekte

Hansebelt Innovationsmatrix Lübeck

Initiieren, entwickeln und unterstützen von Innovationen für Transformationen in der Hansebelt-Region

Laufende Projekte

AMORi

Handlungsintegrierte Modellierung und Optimierung der energiebezogenen Fahrenden–Fahrzeug-Interaktion

Abgeschlossene Projekte

MariData

Energie-Interfaces für die Zukunft der energieeffizienten Schifffahrt

ReNuBiL

Reallabor Nutzerzentriertes Bidirektionales Laden

E.CarSHare+

Nutzerzentrierte Potenzialsteigerung von E-CarSharing in Schleswig-Holstein

NuR.E

Nutzerzentriertes Reichweitenmanagement Elektrobusse

Publikationen

Bridging the Gap on the Bridge: Seafarers’ Tasks and Decision-Making With DSS in Energy-Efficient Route Planning

Zoubir, M. , Gruner, M. , Heidinger, J. , Schwarz, B. , Jetter, H. , & Franke, T. (2025)

Bridging the Gap on the Bridge: Seafarers’ Tasks and Decision-Making With DSS in Energy-Efficient Route Planning

Journal of Cognitive Engineering and Decision Making,, 19(3), 335-363.

https://doi.org/10.1177/15553434251330671

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Autonomy aweigh: Evaluation metrics and supporting seafarers’ basic psychological needs in energy-efficient route planning DSS

Zoubir, M. , Gruner, M. , Heidinger, J. , Schwarz, B. , Jetter, H. , & Franke, T. (2025)

Autonomy aweigh: Evaluation metrics and supporting seafarers’ basic psychological needs in energy-efficient route planning DSS

Applied Ergonomics, 128.

https://doi.org/10.1016/j.apergo.2025.104518

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Anchoring Autonomy: Understanding Seafarers’ Interaction with Energy Efficiency Decision Support Systems for Route Planning and the Role of Basic Psychological Needs

Zoubir, M. , Schwarz, B. , Heidinger, J. , Gruner, M. , Jetter, H. , & Franke, T. (2025)

Anchoring Autonomy: Understanding Seafarers’ Interaction with Energy Efficiency Decision Support Systems for Route Planning and the Role of Basic Psychological Needs

Cognition, Technology & Work.

https://doi.org/10.1007/s10111-025-00789-7

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MariData.HEI – Handlungsintegrierte Entscheidungsunterstützung durch nutzerzentrierte Energie-Interfaces

Schwarz, B. , Zoubir, M. , Heidinger, J. , Jetter, H. , & Franke, T. (2024)

MariData.HEI – Handlungsintegrierte Entscheidungsunterstützung durch nutzerzentrierte Energie-Interfaces

https://doi.org/10.34657/22648

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MariData Online Study

Zoubir, M. , Gruner, M. , Heidinger, J. , Schwarz, B. , & Franke, T. (2024)

MariData Online Study

OSF.

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Bridging the Gap on the Bridge: Seafarers' Tasks and Decision-Making with DSS in Energy-Efficient Route Planning

Zoubir, M. , Gruner, M. , Heidinger, J. , Schwarz, B. , Jetter, H. , & Franke, T. (2024)

Bridging the Gap on the Bridge: Seafarers' Tasks and Decision-Making with DSS in Energy-Efficient Route Planning

OSF.

https://doi.org/10.31234/osf.io/se3yc

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Driving Simulation for Energy Efficiency Studies: Analyzing Electric Vehicle Eco-Driving With EcoSimLab and the EcoDrivingTestPark

Gödker, M. , Schmees, S. , Bernhardt, L. , Heidinger, J. , Görges, D. , & Franke, T. (2024)

Driving Simulation for Energy Efficiency Studies: Analyzing Electric Vehicle Eco-Driving With EcoSimLab and the EcoDrivingTestPark

16th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications (AutomotiveUI ’24), 32-42.

https://doi.org/10.1145/3640792.3675706

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Design and Evaluation of a Visual Query Interface for Maritime Route Planning

Schwarz, B. , von Elbwart, S. , Zoubir, M. , Heidinger, J. , Franke, T. , & Jetter, H. (2024)

Design and Evaluation of a Visual Query Interface for Maritime Route Planning

ACM NordiCHI Nordic Conference on Human-Computer Interaction (NordiCHI 2024).

https://doi.org/10.1145/3677045.3685420

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Ecosimlab - A Low-Cost Driving Simulator Environment for Examining Human Factors in Vehicle Energy Efficiency

Heidinger, J. , Bernhardt, L. , & Franke, T. (2023)

Ecosimlab - A Low-Cost Driving Simulator Environment for Examining Human Factors in Vehicle Energy Efficiency

AutomotiveUI '23 Adjunct: Adjunct Proceedings of the 15th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, , Ingolstadt (Germany), 18.-21.09.2023, 66-70.

https://doi.org/10.1145/3581961.3609881

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Investigating Challenges in Decision Support Systems for Energy-Efficient Ship Operation: A Transdisciplinary Design Research Approach

Schwarz, B. , Zoubir, M. , Heidinger, J. , Gruner, M. , Jetter, H. , & Franke, T. (2023)

Investigating Challenges in Decision Support Systems for Energy-Efficient Ship Operation: A Transdisciplinary Design Research Approach

In Human-Centered Design and User Experience (pp. 610-625). AHFE Open Access.

https://doi.org/10.54941/ahfe1004281

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Charting the Course: Human Factors Research for Shipping Energy-Efficient Operations

Zoubir, M. , Gruner, M. , Schwarz, B. , Heidinger, J. , Jetter, H. , & Franke, T. (2023)

Charting the Course: Human Factors Research for Shipping Energy-Efficient Operations

AHFE (2023) International Conference, 115.

https://doi.org/10.54941/ahfe1004338

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Implementierung eines Reichweitenmanagementsystems für Elektrobusse

Gödker, M. , Stahl, J. , Reins, T. , & Heidinger, J. (2020)

Implementierung eines Reichweitenmanagementsystems für Elektrobusse

Tectum.

https://doi.org/10.5771/9783828875746

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Qualifizierungsarbeiten

Conception and Development of a Template Builder for jsPsych Experiments
(Masterarbeit, laufend)
Nutzerzentrierte Entwicklung eines Tools für nachvollziehbares Eco-Driving Feedback im E-CarSharing
(Masterarbeit, 2026)
Die Rolle von Mensch Computer Interaktion im Bereich Smart Home und Energieeffizienz – eine systematische Literaturanalyse
(Masterarbeit, 2026)
Leistung oder Verbrauch - Does it matter? Eine Videostudie über Energy Dynamics Awareness im Eco-Driving
(Masterarbeit, 2025)
Menschenzentriertes Interface-Design von privaten Ladeprozessen für Elektroautos unter Einsatz von XAI
(Bachelorarbeit, 2025)
Analyse und Bewertung der Eignung von Eco-In-terfaces in Elektrofahrzeugen auf Basis von Si-cherheitsmetriken und Machine-Learning-Algorithmen
(Masterarbeit, 2025)
Wie kann KI vertraut werden, wenn wichtige Parameter nicht berücksichtigt werden - Nutzerzentrierte Entwicklung einer KI-Schnittstelle für die Eingabe von Schiffsroutenparametern unter Einbezug von XAI
(Bachelorarbeit, 2024)
Verarbeitung und Visualisierung von Schiffsdaten für die energieeffiziente Schifffahrt
(Masterarbeit, 2023)
Entwicklung eines Systems zur Planung, Durchführung und Auswertung von Simulator-Studien
(Masterarbeit, 2023)
Gestaltung einer Human-Centered AI-Webanwendung für die Überwachung von Schiffsmaschinen
(Bachelorarbeit, 2022)
Systematische Untersuchung von Metriken hinsichtlich der Bewertung der Energieeffizienz und Eignung in verschiedenen Energieanzeigen
(Bachelorarbeit, 2022)