Ansprechende, arbeitsnahe und leicht zugängliche Micro-Lerninhalte

Vermittlung von Technologievertrauen und Technologieverständnis

Ambient Learning Spaces

Handlungsintegrierte Modellierung und Optimierung der energiebezogenen Fahrenden–Fahrzeug-Interaktion

Interaktionsbezogene Technikaffinität

Mensch-Maschine-Schnittstellen für kooperative Ressourcenregulation bei der intelligenten Elektromobilität

Kooperative und kommunizierende KI-Methoden für die medizinische bildgeführte Diagnostik

Menschzentriert und empirisch fundiert

Entwicklung Elektroauto-Fahrsimulator

AR-Ansätze in der beruflichen Weiterbildung von Verwaltungsmitarbeitern des Katastrophenschutzes und der zivilen Sicherheit

Altersgerechten Gestaltung von Mensch-Technik-Schnittstellen

Presence in immersive Virtual Reality

Modellierungsnetz: infoXpand - Informationen, Meinungen, Mobilität, Verhalten und Bayes'sche Inferenz bei der Modellierung von Infektionskrankheiten - Teilprojekt C

Mobile elektronische Datenerfassung bei einem Massenanfall von Verletzten

Energie-Interfaces für die Zukunft der energieeffizienten Schifffahrt

Multi-Agent-Simulation of Intelligent Resource Regulation in Integrated Energy and Mobility

Optimierte Strategien zur Kontrolle von Epidemien in hochgradig heterogenen Populationen - Teilprojekt D

Individualisiertes Trainingsprogramm für Parkinson-Patienten

Steigerung der Langzeiteffekte onkologischer Rehabilitation durch eine Nachsorge-App

Reallabor Nutzerzentriertes Bidirektionales Laden

Datenbrillen in der Ausbildung von Pflegekräften